Para Kariyeri

Bir Arabaya 3.4 Milyon Dolar Harcadığınızda Neye Sahip Olduğunuza İnanamayacaksınız

Hangi Film Izlenecek?
 

Ayda 500 dolarlık bir araba ödemesi yapmaktan şikayet ediyorsanız ( Ulusal ortalama ), o zaman bu makaleden nefret edeceksiniz. Sonuçta, Bugatti Chiron Sport'tan bahsediyoruz. 3.4 milyon dolarlık fiyat etiketiyle satın alabileceğiniz en yüksek teknolojili, lüks ve pahalı arabalardan biridir. Ve bu arada, her kuruşuna değer. Bugatti’nin ünlü Veyron La Finale’inden daha hızlı ve neredeyse her yönden daha iyi. Bizi yanlış anlamayın. Veyron'u seviyoruz ama Chiron Sport oyunu başka bir seviyeye taşıyor. Bir arabaya 3,4 milyon dolar harcadığınızda, iyi bir şey alsanız iyi olur. İşte Bugatti Chiron Sport'un fiyatına değer olduğunu düşünmemizin nedeni budur.

Etkileyici kullanımını kontrol edin ( sayfa 6 ), arabanın ne kadar etkileyici olduğunu gösteren sayı ( sayfa 8 ) ve muhtemelen arabanın tamamındaki en benzersiz özellik ( sayfa 10 ).

Chiron Sport 40 pound düzeltir

Chiron Sport

Selefinden 40 pound daha hafif. | Bugatti

Bu biraz egzersiz olmalı! Aslında Chiron Sport, selefinden 40 pound daha hafif olduğu için Bugatti mühendislerine ve uzay çağı teknolojisine sahip. Kulağa pek hoş gelmiyor, ancak iki tonluk bir süper otomobille uğraşırken her küçük parça hıza yardımcı oluyor. Nasıl hafiflediğini ve neden önemli olduğunu öğrenelim.

Sonraki: Eski bir Nintendo'dan çok farklı.

Motorda 16 silindir var

Chiron Sport

Bu çok fazla güç. | Bugatti

Video oyun dünyasında, 16 sayısı (16 bit teknolojisinde olduğu gibi) eski bir haber. Otomobil dünyasında, 16 silindir birinci sınıf. 8 litrelik bir motordaki tüm bu güç, Chiron Sport için elit hız ve güç sağlar.

Sonraki: 16 silindirin biraz yardımı var

4 turboşarjı unutmayın

chiron spor geri

Maksimum güç sağlarlar. | Bugatti

Az önce keşfettiğimiz gibi, Chiron Sport kendisine çok fazla güç veren devasa bir motora sahip. Aynı şekilde, maksimum güç için havanın motora doğru itilmesine yardımcı olan dört turboşarjı da yapın.

Sonraki: İki şaşırtıcı sayıya hazır olun.

Chiron Sport, 1.479 beygir gücü üretiyor

chiron arka

En iyisi bu. | Bugatti

16 silindir, 8 litrelik motor ve dört turboşarjı bir araya getirdiğinizde şaşırtıcı bir sayı elde edersiniz: 1.479 beygir gücü. Koenigsegg Regera, ilk Chiron ve diğerlerinin bir kısmı ile bu tür bir beygir gücü tam orada. en güçlü üretim arabaları gördük.

Sonraki: Doc Brown zamanda üç kez geri gidebilirdi.

Saatte 261 mil hıza ulaşıyor

Chiron tarafı

Muhtemelen daha da hızlı gidebilir. | Bugatti

Büyük motor, turboşarjlar ve devasa beygir gücü, Chiron Sport'u saatte 261 millik azami hıza çıkarır. Şimdiye kadar yapılmış en hızlı arabalardan biri olduğuna şüphe yok. Muhtemelen saatte 261 milden daha hızlı gidebilir (ve Doc Brown, Geleceğe Dönüş saatte 140 mil hızla üç yolculuk yapabilir), ancak bir test sürücüsü olarak Popüler Mekaniğe anlattı , selefi gibi, yüksek hızlarda dayanabilen lastikler olmadığından en yüksek hızı yönetilir.

allie laforce kiminle evli

Sonraki: Bu, en yüksek hız kadar etkileyici.

Köşelerde saatte 124 mil gidebilirsin

chiron direksiyon

Bu, çoğu arabanın en yüksek hızını yener. | Bugatti

Dört tekerleğin hepsinde daha sert süspansiyon ve bağımsız çekiş kontrolü, Chiron Sport'u virajlarda etkileyici kılıyor. İtalya'daki bir test pistinde köşeye sıkıştırdı Saatte 124 mil . Çoğu araba en yüksek hızda o kadar hızlı gidemez.

Sonraki: Otobanda sürüşe hazır.

Otoyol hızına ulaşmak sadece 2,5 saniye sürer

Chiron iç

Birleştirme konusunda hiçbir sorun yaşamayacaksınız. | Bugatti

Bir Chiron Sport'a sahip olacak kadar zengin ve otoyolda çıkacak kadar kaygısızsanız, hızlanma konusunda herhangi bir sorun yaşamazsınız. Araba sadece 2,5 saniyede sıfırdan 100 km hıza çıkıyor. Oradaki en hızlı sıfırdan 60'a kadar araba değil, ama yakın.

Sonraki: Neden 42 en etkileyici sayı olabilir?

greg mcelroy kimin için oynuyor

250'ye ulaşmak ve sıfıra dönmek sadece 42 saniye sürer

chiron arka ışık

Etkileyici bir istatistik. | Bugatti

Üç saniyeden daha kısa bir sürede 100 mil / saat hıza ulaşmak etkileyici. Saatte 250 mil hızla (saatte 400 kilometre) ve yalnızca 42 saniyede sıfıra dönerken, Chiron Sport yapar , daha da etkileyici ve bu yüzden.

Bir araba ne kadar hızlı giderse, havayı yoldan çekmek ve hız eklemek için o kadar zor çalışması gerekir. Ve bir araba ne kadar hızlı giderse, onu durdurmak o kadar zor olur. En yüksek hızına yaklaşması ve sadece 42 saniyede durması büyük bir başarıdır.

Sonraki: Asla beklemeyeceğiniz yüksek teknoloji ürünü bir özellik.

Neden 2 karbon fiber ön cam sileceği önemlidir?

Chiron Sport

Karbon fiber ağırlığı azaltır. | Bugatti

Daha önce tartıştığımız gibi, Chiron Sport selefinden 40 pound daha hafif. Bugatti mühendisleri arabanın her santimetrekaresini taradı ve karbon fiber kullanarak daha hafif hale getirdi. Ön cam silecekleri bile karbon fiberdir. Sadece bu da değil, silecek kollarının bazı kısımları 3D olarak basılmıştır ve tüm tasarım her zamankinden daha aerodinamiktir.

Sonraki: İşte karbon fiber sileceklerin size sağladığı şey.

Bugatti, ön cam sileceklerinde 3 pound tasarruf etti

chiron intercooler kapağı

Aynı zamanda bir karbon fiber ara soğutucu kapağa sahiptir. | Bugatti

Kullanma karbon fiber ve 3D baskı Chiron Sport'un öncekinden% 77 veya yaklaşık 3,1 pound (1,4 kg) daha hafif bir silecek aparatına sahip olduğu anlamına gelir. Daha önce de söylediğimiz gibi, kulağa pek hoş gelmiyor ama performansı optimize etmeye çalışırken her küçük parça yardımcı oluyor.

Sonraki: Chiron Sport'a ekstra güç veren günlük bir özellik.

Dört tekerlekten çekişin gücü

chiron sürüş modu

Arabaya fazladan bir şey verir. | Bugatti

Bir süper otomobilde dört tekerlekten çekiş olarak bilinir, ancak 4 tekerden çekiş ile aynıdır. Yani, motor gücü sadece ön ve arka iki tekerlek yerine dört tekerleğe aktarır. Bağımsız bilgisayar destekli çekiş ile birleştiğinde, dört tekerlekten çekiş, Chiron Sport'a ekstra bir şey katıyor.

çocuklar için odell beckham jr biyografisi

Sonraki: Yine de otomobilin başka bir kısmı performans için optimize edildi.

Tekerlekler bile özel muamele görüyor

chiron tekerlek

Ayrıca hafifler. | Bugatti

Bu, daha önce değindiğimiz bir tema, ancak yinelemeye değer bir tema: Bugatti’nin Chiron Sport'u olabildiğince hafif. Karbon fiber silecek lastikleri bunun bir parçası ve alaşım jantlar ağırlığı daha da düşürüyor.

Sonraki: En önemli olduğu yerde daha iyi.

Eski Chiron'dan 5 saniye daha hızlı

chiron ızgarası

Selefini yener. | Bugatti

Tüm ağırlık kesme, turboşarj, karbon fiber kullanma püf noktaları size ne kazandırır? Etkileyici bir araba beş saniye daha hızlı İtalya’nın Nardo ringi etrafında. Tekrar söylüyorum, kulağa pek hoş gelmiyor ama bu etkileyici bir performans.

Sonraki: Giderken izleyin.

Sayın - 4 egzoz borusu

Chiron egzoz boruları

Göze çarpıyorlar. | Bugatti

Bunun Chiron Sport’un performansıyla çok az ilgisi vardır, ancak arkadaki dört dairesel egzoz borusu nedeniyle diğer Bugattis'lerden farklıdır. Örneğin Veyron, kare şeklinde tek bir egzoz çıkışına sahiptir. Veyron Sport ve orijinal Chiron, çift dikdörtgen egzozlara sahiptir.

Sonraki: Onu nerede göreceksin

Toplamda 3,4 milyon dolar var

chiron tuşları

Pahalı bir yolculuk. | Bugatti

Muhtemelen söylememize gerek yok ama yine de söyleyeceğiz: Bugatti Chiron Sport günlük sürücüler için değil. Çoğu insanın bunu karşılayabilmesinin tek yolu, parayı birkaç bin kişiyle birleştirmektir. Ancak 2018'de montaj hattından ayrılmaya başladıklarında, zengin ve ünlülerin onları gösteriş yapacağını neredeyse garanti edebilirsiniz. Chiron Sport'un en pahalı ünlü arabaların listesine girmesine şaşırmayacağız.

Ödeme Hile Sayfası Facebook'ta!

Daha fazla oku: Donald Trump, Korkunç Saç Stillerine Sahip Tüm Başkanlar Arasında Nerede Yer Almaktadır?